Mazda güvenilir mi?

Özet

Mazda markasının en güçlü yönü Güvenilirlik iken, Destek hizmetleri en zayıf kategorisidir. Kargo/Teslimat kategorisi için doğrudan bilgi bulunmadığından, bu alanda daha fazla veri (örneğin, teslimat süreleri veya kargo süreçleriyle ilgili kullanıcı yorumları) gerekmektedir. Genel olarak, Mazda'nın güvenilirliği iyi olsa da, özellikle Türkiye'deki müşteri memnuniyeti ve satış sonrası destek hizmetlerindeki ciddi sorunlar nedeniyle bu markadan alışveriş yapmadan önce dikkatli olunması tavsiye edilir.

Kategori bazlı puanlar

• Kargo & Teslimat

  NaN/100

  Verilen arama sonuçlarında 'kargo' veya 'teslimat' süreçleriyle ilgili doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Araç teslimatıyla ilgili sorunlar servis deneyimi altında değerlendirilmiştir.

• Müşteri Desteği

  10/100

  Satış sonrası destek, özellikle yetkili servisler özelinde çok zayıf puan alıyor. İletişim eksikliği, verilen sözlerin tutulmaması, ilgisizlik, teslimat sürelerinin uzaması ve beklenmedik faturalar gibi birçok olumsuz deneyim paylaşılmış. Servis ağının yetersizliği ve bazı durumlarda merkeze ulaşma gerekliliği de destek hizmetlerinin yetersizliğini gösteriyor.

  • mazda merser otomotiv'in bana yaşattığı servis rezaletini paylaşmak isterim. amacım, müşterisini dikkate almayan, sorumsuz tavırların bu kadar rahatlıkla sergilenmesinden duyduğum öfkeyi dile getirmek. aracımın hasar onarım işlemi için 1 aydır bekliyorum. aracın teslimi için kimse beni aramadı. aradığımda biz size döneceğiz dendi, dönülmedi. sonunda servis birimine ulaştım, 11 haziran perşembe günü teslim alacağım söylendi. emin olmak için 1 gün önce yine yoğun çabalar sonucu telefonla ben ulaştım servise. yoğun çaba çünkü size döneceğiz deyip dönmüyorlar. "yarın almaya geliyorum, değil mi?" diye sordum. tereddütlü ve geçiştirici bir cevap: maalesef cuma 16:00'da teslim edebileceğiz. boyası vs tam kurumamış, ustalar onu bekliyor. ben aramasam kimse haber vermiyor teslimat tarihinin değiştiğini. ancak asıl vahim durum bu değil... 12 haziran cuma günü 16:00'da nihayet aracı alacağım diye gittim. serviste yaklaşık yarım saatten fazla bekledim. ilgisizliği nasıl ifade edeyim bilmiyorum. hani, kimse bir bardak su bile ikram etmedi, mutfağı bulup kendimiz aldık. o sırada servisten müşteri yetkilisi bizi mutfakta gördü ve ayak üstü tesadüfen konuştuk. mutfağa gitmesek bakan yok demek ki müşteriye. servisle yaşadığım iletişim sıkıntısını anlattım kendisine. sürekli ben arıyorum kimse teslim tarihi konusunda bana ulaşmıyor, dedim.? bi takım farklı mazeretler sunuldu bana. "ben yoktum o hafta, yoğunduk, pandemi" vs. zekasına hakaret eder gibi karşınızdaki insani aptal yerine koymak hiç hoş bir tavır değildir. kendince yutturdu bana. devamında bir sürpriz daha... telefonda hasar onarım tutarı tahmini 12.000 tl tutacak denmişti. çıkan fatura 17.000 tl civarında. aracı teslim alabilmem için bu bedeli o an ödemem gerektiği söylendi. aracı kaskodan yaptırdım (karşı taraf yüzde yüz kusurluydu), teslim ederken "kasko size ödeyecek, biz sizden alacağız" denmişti, hesap numaramı da almışlardı. ancak teslim almaya gitmeden önce bu bilgi bana telefonda verilmedi. çünkü kasko firması henüz parayı hesabıma yatırmadı. tüm süreci yetkili servis takip ediyor diye ben de sorgulamadım. üstelik lastik bulunmadığı için bir sonraki hafta orijinal lastik için tekrar gelmem gerektiği söylendi. zaten ben geldikten sonra ustalardan biri aracın jant/lastik bölümünü daha yeni tamir etmekle uğraşıyordu. yani araç hazır değildi ve bana araç hazır diye gelebileceğim söylenmişti. bu bilgilerin hiçbiri ben servise gelmeden verilmedi. sadece bir telefonla, 5 dakikada çözülebilirdi tüm… | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666
  • sonra mazda neden tutulmuyor türkiye’de diye sorarlar. gerçi hepsi aynı. standart servis rezaleti. | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666
  • vasatın bayağı altında bir rezalet. ortada en yakın servisin 150 km uzaklıkta olması dışında bir sorun görünmüyor. araç her servise gideceğinde mazda'dan muhtemelen 300kmlik mazot parası veya denk indirim istenecektir aynı araç sahibi tarafından. partikül filtresi ışığına çekici çağıracak adam neden en yakın servisi 150 km olan markadan araba alıyor, asıl sorun orda. hayırlı işler, bol güneşler. | Kaynak: https://eksisozluk.com/16-mayis-2016-mazda-turkiye-rezaleti--5110774

• Müşteri Memnuniyeti

  20/100

  Müşteri memnuniyeti konusunda ciddi sorunlar yaşandığına dair çok sayıda kanıt var. Özellikle servislerin ilgisizliği, iletişim eksikliği, teslimat tarihlerine uyulmaması ve beklenmedik faturalar gibi durumlar kullanıcıların memnuniyetsizliğini artırıyor. Bazı yorumlar bu durumun 'Türkiye rezaleti' olduğunu ve Mazda'nın markasını kötü etkilediğini belirtiyor.

  • mazda merser otomotiv'in bana yaşattığı servis rezaletini paylaşmak isterim. amacım, müşterisini dikkate almayan, sorumsuz tavırların bu kadar rahatlıkla sergilenmesinden duyduğum öfkeyi dile getirmek. aracımın hasar onarım işlemi için 1 aydır bekliyorum. aracın teslimi için kimse beni aramadı. aradığımda biz size döneceğiz dendi, dönülmedi. sonunda servis birimine ulaştım, 11 haziran perşembe günü teslim alacağım söylendi. emin olmak için 1 gün önce yine yoğun çabalar sonucu telefonla ben ulaştım servise. yoğun çaba çünkü size döneceğiz deyip dönmüyorlar. "yarın almaya geliyorum, değil mi?" diye sordum. tereddütlü ve geçiştirici bir cevap: maalesef cuma 16:00'da teslim edebileceğiz. boyası vs tam kurumamış, ustalar onu bekliyor. ben aramasam kimse haber vermiyor teslimat tarihinin değiştiğini. ancak asıl vahim durum bu değil... 12 haziran cuma günü 16:00'da nihayet aracı alacağım diye gittim. serviste yaklaşık yarım saatten fazla bekledim. ilgisizliği nasıl ifade edeyim bilmiyorum. hani, kimse bir bardak su bile ikram etmedi, mutfağı bulup kendimiz aldık. o sırada servisten müşteri yetkilisi bizi mutfakta gördü ve ayak üstü tesadüfen konuştuk. mutfağa gitmesek bakan yok demek ki müşteriye. servisle yaşadığım iletişim sıkıntısını anlattım kendisine. sürekli ben arıyorum kimse teslim tarihi konusunda bana ulaşmıyor, dedim.? bi takım farklı mazeretler sunuldu bana. "ben yoktum o hafta, yoğunduk, pandemi" vs. zekasına hakaret eder gibi karşınızdaki insani aptal yerine koymak hiç hoş bir tavır değildir. kendince yutturdu bana. devamında bir sürpriz daha... telefonda hasar onarım tutarı tahmini 12.000 tl tutacak denmişti. çıkan fatura 17.000 tl civarında. aracı teslim alabilmem için bu bedeli o an ödemem gerektiği söylendi. aracı kaskodan yaptırdım (karşı taraf yüzde yüz kusurluydu), teslim ederken "kasko size ödeyecek, biz sizden alacağız" denmişti, hesap numaramı da almışlardı. ancak teslim almaya gitmeden önce bu bilgi bana telefonda verilmedi. çünkü kasko firması henüz parayı hesabıma yatırmadı. tüm süreci yetkili servis takip ediyor diye ben de sorgulamadım. üstelik lastik bulunmadığı için bir sonraki hafta orijinal lastik için tekrar gelmem gerektiği söylendi. zaten ben geldikten sonra ustalardan biri aracın jant/lastik bölümünü daha yeni tamir etmekle uğraşıyordu. yani araç hazır değildi ve bana araç hazır diye gelebileceğim söylenmişti. bu bilgilerin hiçbiri ben servise gelmeden verilmedi. sadece bir telefonla, 5 dakikada çözülebilirdi tüm… | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666
  • mazda süperciler gelmeden... biz bu markanın talihsizliğini yazdık zamanında. | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666
  • sonra mazda neden tutulmuyor türkiye’de diye sorarlar. gerçi hepsi aynı. standart servis rezaleti. | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666

• Fiyat — Değer

  50/100

  Fiyat/değer konusunda doğrudan bir değerlendirme olmamakla birlikte, bir yorumda 'müşteri aleyhine tasarruf edilen 300tl ile tüm markaların önüne geçebilirdiniz' ifadesi ve kasko kaynaklı fatura tutarı anlaşmazlığı gibi durumlar, fiyatlandırma veya değer algısında sorunlar olabileceğini düşündürüyor. Ancak genel bir fiyat/değer analizi için yeterli veri yok.

  • mazda merser otomotiv'in bana yaşattığı servis rezaletini paylaşmak isterim. amacım, müşterisini dikkate almayan, sorumsuz tavırların bu kadar rahatlıkla sergilenmesinden duyduğum öfkeyi dile getirmek. aracımın hasar onarım işlemi için 1 aydır bekliyorum. aracın teslimi için kimse beni aramadı. aradığımda biz size döneceğiz dendi, dönülmedi. sonunda servis birimine ulaştım, 11 haziran perşembe günü teslim alacağım söylendi. emin olmak için 1 gün önce yine yoğun çabalar sonucu telefonla ben ulaştım servise. yoğun çaba çünkü size döneceğiz deyip dönmüyorlar. "yarın almaya geliyorum, değil mi?" diye sordum. tereddütlü ve geçiştirici bir cevap: maalesef cuma 16:00'da teslim edebileceğiz. boyası vs tam kurumamış, ustalar onu bekliyor. ben aramasam kimse haber vermiyor teslimat tarihinin değiştiğini. ancak asıl vahim durum bu değil... 12 haziran cuma günü 16:00'da nihayet aracı alacağım diye gittim. serviste yaklaşık yarım saatten fazla bekledim. ilgisizliği nasıl ifade edeyim bilmiyorum. hani, kimse bir bardak su bile ikram etmedi, mutfağı bulup kendimiz aldık. o sırada servisten müşteri yetkilisi bizi mutfakta gördü ve ayak üstü tesadüfen konuştuk. mutfağa gitmesek bakan yok demek ki müşteriye. servisle yaşadığım iletişim sıkıntısını anlattım kendisine. sürekli ben arıyorum kimse teslim tarihi konusunda bana ulaşmıyor, dedim.? bi takım farklı mazeretler sunuldu bana. "ben yoktum o hafta, yoğunduk, pandemi" vs. zekasına hakaret eder gibi karşınızdaki insani aptal yerine koymak hiç hoş bir tavır değildir. kendince yutturdu bana. devamında bir sürpriz daha... telefonda hasar onarım tutarı tahmini 12.000 tl tutacak denmişti. çıkan fatura 17.000 tl civarında. aracı teslim alabilmem için bu bedeli o an ödemem gerektiği söylendi. aracı kaskodan yaptırdım (karşı taraf yüzde yüz kusurluydu), teslim ederken "kasko size ödeyecek, biz sizden alacağız" denmişti, hesap numaramı da almışlardı. ancak teslim almaya gitmeden önce bu bilgi bana telefonda verilmedi. çünkü kasko firması henüz parayı hesabıma yatırmadı. tüm süreci yetkili servis takip ediyor diye ben de sorgulamadım. üstelik lastik bulunmadığı için bir sonraki hafta orijinal lastik için tekrar gelmem gerektiği söylendi. zaten ben geldikten sonra ustalardan biri aracın jant/lastik bölümünü daha yeni tamir etmekle uğraşıyordu. yani araç hazır değildi ve bana araç hazır diye gelebileceğim söylenmişti. bu bilgilerin hiçbiri ben servise gelmeden verilmedi. sadece bir telefonla, 5 dakikada çözülebilirdi tüm… | Kaynak: https://eksisozluk.com/12-haziran-2020-mazda-merser-rezaleti--6562666
  • bir türkiye rezaleti. müşteri memnuniyetinin önemini öğrenemedik bir türlü. şurada müşteri aleyhine tasarruf edilen 300tl ile tüm markaların önüne geçebilirdiniz oysa. tamir eder, kapısına bırakır, özür dilersin, o müşteri bir daha mazda'dan başkasına bakmaz, ekşisözlükteki bu kötü tanıtıma da maruz kalmazsın. 300tl=100.000usd için gerçekleşen 0.003tl'lik kur hareketi. koca şirketsin. ama mazda almamak, aldırmamak probleminizi çözmez. muhatabınızın türk olduğu her yerde aynı problemi yaşama ihtimaliniz var. mazda'yı diğer markalardan daha beter yapmayan rezalet olmuş bu. golf alıp çok daha muhtemel şanzıman arızası yaşasanız inim inim inlerdiniz. (bkz: #45733316) en önemli hedefi sorunsuzluk olan bir markanın 200km'de arıza vermesi de değişik olmuş. hiç bu dizel işlerine girmese miydiniz ne? edit: traktör motorunun inceliklerinden anlamadığımız için markanın günahını almışız. (bkz: #60584546) | Kaynak: https://eksisozluk.com/16-mayis-2016-mazda-turkiye-rezaleti--5110774

• guvenilirlik

  60/100

  Mazda'nın genel olarak güvenilir bir marka olduğu, hatta 'en az arıza yapan otomobiller listesinde' yer aldığı belirtiliyor. Ancak, Türkiye'deki servis ağının yetersizliği ve bazı kullanıcıların yaşadığı ilk kilometrelerdeki partikül filtresi sorunları güvenilirlik algısını bir miktar düşürüyor. Bu sorunların genellikle 'fabrikasyon hatası' değil, dizel araçların doğası ve kullanım alışkanlıklarıyla ilgili olduğu da ifade ediliyor.

  • mazda, ford ile yaptığı ortalıklığın ceremesini çekiyor. toparlayamadılar bir türlü araçlarını hala. jd power sorunsuzluk endeksine göre hala endüstri ortalamasının altında görünüyorlar. lexus'da 5nci kez üst üste birinci olmuş, demek her japon aynı değil. | Kaynak: https://eksisozluk.com/16-mayis-2016-mazda-turkiye-rezaleti--5110774
  • bir türkiye rezaleti. müşteri memnuniyetinin önemini öğrenemedik bir türlü. şurada müşteri aleyhine tasarruf edilen 300tl ile tüm markaların önüne geçebilirdiniz oysa. tamir eder, kapısına bırakır, özür dilersin, o müşteri bir daha mazda'dan başkasına bakmaz, ekşisözlükteki bu kötü tanıtıma da maruz kalmazsın. 300tl=100.000usd için gerçekleşen 0.003tl'lik kur hareketi. koca şirketsin. ama mazda almamak, aldırmamak probleminizi çözmez. muhatabınızın türk olduğu her yerde aynı problemi yaşama ihtimaliniz var. mazda'yı diğer markalardan daha beter yapmayan rezalet olmuş bu. golf alıp çok daha muhtemel şanzıman arızası yaşasanız inim inim inlerdiniz. (bkz: #45733316) en önemli hedefi sorunsuzluk olan bir markanın 200km'de arıza vermesi de değişik olmuş. hiç bu dizel işlerine girmese miydiniz ne? edit: traktör motorunun inceliklerinden anlamadığımız için markanın günahını almışız. (bkz: #60584546) | Kaynak: https://eksisozluk.com/16-mayis-2016-mazda-turkiye-rezaleti--5110774
  • sorun mazda'dan değil'de servisten kaynaklanan rezalet. üstelik mazda yüzde 17 ile en az arıza yapan otomobiller listesinde. yine mazda'nın 1990 yılındaki otomobillerinde klima vardır ve dört camda elektriklidir. böyle bi markadır mazda. sorun mazda nın servis ağını geliştirmemesi. 20 yıl önce hyundai türkiye'de tutulmuyorken şimdi çok satmaya başlamasının bir sebebi'de servis ağını yaygınlaştırmasıdır. gerçekten çok yazık. mazda'nın düştüğü duruma bak. halbuki çok kaliteli bir marka. geçen sene türkiye'de sadece 50 küsur araba satmışlardı. | Kaynak: https://eksisozluk.com/16-mayis-2016-mazda-turkiye-rezaleti--5110774

Sıkça sorulan sorular

Mazda kargo ve teslimat hakkında ne söyleniyor?

Verilen arama sonuçlarında 'kargo' veya 'teslimat' süreçleriyle ilgili doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Araç teslimatıyla ilgili sorunlar servis deneyimi altında değerlendirilmiştir.

Mazda müşteri desteği hakkında ne söyleniyor?

Satış sonrası destek, özellikle yetkili servisler özelinde çok zayıf puan alıyor. İletişim eksikliği, verilen sözlerin tutulmaması, ilgisizlik, teslimat sürelerinin uzaması ve beklenmedik faturalar gibi birçok olumsuz deneyim paylaşılmış. Servis ağının yetersizliği ve bazı durumlarda merkeze ulaşma gerekliliği de destek hizmetlerinin yetersizliğini gösteriyor.

Mazda müşteri memnuniyeti hakkında ne söyleniyor?

Müşteri memnuniyeti konusunda ciddi sorunlar yaşandığına dair çok sayıda kanıt var. Özellikle servislerin ilgisizliği, iletişim eksikliği, teslimat tarihlerine uyulmaması ve beklenmedik faturalar gibi durumlar kullanıcıların memnuniyetsizliğini artırıyor. Bazı yorumlar bu durumun 'Türkiye rezaleti' olduğunu ve Mazda'nın markasını kötü etkilediğini belirtiyor.

Mazda fiyat-performans hakkında ne söyleniyor?

Fiyat/değer konusunda doğrudan bir değerlendirme olmamakla birlikte, bir yorumda 'müşteri aleyhine tasarruf edilen 300tl ile tüm markaların önüne geçebilirdiniz' ifadesi ve kasko kaynaklı fatura tutarı anlaşmazlığı gibi durumlar, fiyatlandırma veya değer algısında sorunlar olabileceğini düşündürüyor. Ancak genel bir fiyat/değer analizi için yeterli veri yok.

Mazda guvenilirlik hakkında ne söyleniyor?

Mazda'nın genel olarak güvenilir bir marka olduğu, hatta 'en az arıza yapan otomobiller listesinde' yer aldığı belirtiliyor. Ancak, Türkiye'deki servis ağının yetersizliği ve bazı kullanıcıların yaşadığı ilk kilometrelerdeki partikül filtresi sorunları güvenilirlik algısını bir miktar düşürüyor. Bu sorunların genellikle 'fabrikasyon hatası' değil, dizel araçların doğası ve kullanım alışkanlıklarıyla ilgili olduğu da ifade ediliyor.

Aynı kategoride

Mazda bir oto markası. Kategorideki diğer markaların sıralamasını gör.