Renault Captur yorumları: alınır mı, iyi mi?
Renault Captur
Otomotiv
Bağımsız inceleme · Renault Captur ile bağlantımız yoktur; bu sayfa Renault Captur markasının resmi sitesi değildir.
Kullanıcı algısıKarışık
Renault Captur, Türkiye'deki kullanıcılar arasında yakıt ekonomisi ve sürüş konforu açısından genel olarak olumlu değerlendirmeler almaktadır 1.
Özellikle 1.2 ve 1.5 motorlu versiyonlarında şehir içi ve uzun yol yakıt tüketim değerleri kullanıcılar tarafından tatmin edici bulunmakta, EDC şanzımanın pürüzsüz çalışması sürüş konforuna katkı sağlamaktadır 2. Öte yandan bazı model yıllarında vites geçişi sırasında duyulan sesler, multimedya sistemi ve Bluetooth bağlantı sorunları şikayet platformlarında tekrarlayan konular arasında yer almaktadır 3. İç mekan tasarımı, yüksek oturma pozisyonu ve geniş bagaj hacmi ise farklı kullanıcı gruplarının öne çıkardığı olumlu özellikler arasındadır 4.
8 kaynak · 18 görüş · Son güncelleme · 24 Haz 2026
Genel Değerlendirme
Renault Captur, kompakt SUV segmentinde yakıt ekonomisi, sürüş konforu ve iç mekan tasarımıyla öne çıkan bir model olarak kullanıcılar arasında genel kabul görmektedir.
Devamını oku
Bununla birlikte EDC şanzıman kaynaklı sesler ve bazı elektronik sistem sorunları potansiyel alıcıların dikkat etmesi gereken konular arasındadır.
30 saniyede
- Yakıt Ekonomisi ve Motor Performansı
- Sürüş Konforu ve Yol Tutuşu
- İç Mekan Tasarımı ve Konfor
- EDC Şanzıman ve Vites Geçiş Sesleri
- Multimedya, Bluetooth ve Elektrik Sistemi Sorunları
- Servis ve Müşteri İletişimi
Renault Captur, yakıt verimliliği ve sürüş konforu konusunda kullanıcılarının büyük çoğunluğunun memnuniyetini kazanmış bir kompakt SUV modelidir. Olumlu deneyimlerin yanı sıra EDC şanzıman sesi, multimedya sorunları ve servis iletişim eksikliği gibi konular bazı kullanıcı gruplarında tekrarlanmaktadır. Bu dengeyi göz önünde bulundurarak satın alma kararı vermek isteyen alıcılar için kapsamlı bir test sürüşü ve servis koşullarının önceden incelenmesi tavsiye edilir.
Değerlendirme
6 konuEDC Şanzıman ve Vites Geçiş SesleriBirden fazla kullanıcı, farklı model yıllarındaki Captur'larda EDC otomatik şanzımanın belirli vites geçişlerinde 'vuup' şeklinde rahatsız edici sesler çıkardığını aktarmaktadır.
Bu durum özellikle 2020-2022 model 1.3 TCe motorlu araçlarda tekrarlayan bir konu olarak öne çıkmaktadır. Bazı kullanıcılar ayrıca hız aralığında devir dalgalanması ve motordan sürtünme sesi geldiklerini bildirmektedir. 1
Kullanıcı sözleri
Renault Captur 2022 model mild hibrit 1.3 aracımda vites geçişleri sırasında rahatsız edici bir ses geliyor.”
2021 model Renault Captur 1.3 tce otomatik vites aracımda, 3'ten 4'e geçişlerde "vuup" şeklinde rahatsız edici bir ses geliyor.”
Yakıt Ekonomisi ve Motor PerformansıHem bensin hem de dizel versiyonlarda kullanıcılar genel olarak yakıt tüketiminden memnuniyetlerini dile getirmektedir. 1.2 benzinli motor klima ve 4 kişiyle şehir içi/uzun yol karışık 6,8 lt civarında seyrederken, 1.5 dizel motor uzun yolda 4 lt'ye kadar düşebilmektedir. 2024 Alpine versiyonundaki 160 hp hibrit motor da şehir içi 7,3 lt ile rekabetçi bulunmuştur.
Motor performansı birçok kullanıcı tarafından araç ağırlığına kıyasla tatmin edici olarak nitelendirilmektedir. 123
Kullanıcı sözleri
Motoru aracın ağırlığına göre gayet performanslı sağlam yakıt konusunda ekonomik.”
Bendeki araç 1.2 Benzinli. Ortalama 6,8 yaktı geçen yaz uzun yol ve şehiriçi karışık. Full klima + 4 kişi.”
Sürüş Konforu ve Yol TutuşuKullanıcılar Captur'un sürüş konforunu ve yol tutuşunu genel olarak sınıfının üzerinde bulmaktadır.
Özellikle 1.3 TCe RS Line versiyonunda ani ivmelenme ve yola tutunmanın beklenenden iyi olduğu vurgulanmaktadır. EDC şanzımanın pürüzsüz çalışması ve 1.5 dizel motor vites geçişlerinin hissedilmemesi sürüş deneyimini olumlu yönde etkilemektedir. 123
Kullanıcı sözleri
yol tutuşu çok iyi, ani ivmelenme ve yola tutunması gerçekten sınıfının hayli ötesinde.”
hızlanması ivmesi mükemmel, şakamatik. yani bu fiyata bu performansı veren başka bir araba yok.”
İç Mekan Tasarımı ve Konforİç mekan estetiği ve malzeme kalitesi pek çok kullanıcı tarafından beğeniyle karşılanmaktadır.
Koltuk konforu, yüksek oturma pozisyonu ve aydınlatmalı torpido gözü gibi detaylar öne çıkan olumlu özellikler arasındadır. Bununla birlikte deri döşemeli direksiyon ve vites kolunun zamanla kararmaya başlaması dile getirilen bir çekince olmaktadır. 12
Kullanıcı sözleri
Full bej deri döşeme kapı ve koltukların derisi çok kaliteli bozulma çatlama yok yalnız direksiyon ve vites kolu derisi çabuk kararmalar başlıyor.”
Koltukları rahat, yol sesi neredeyse yok. Konfor arayanlar için gerçekten çok başarılı bir araç.”
Multimedya, Bluetooth ve Elektrik Sistemi SorunlarıÖzellikle 2016 ve 2020 model Captur sahipleri multimedya sistemi ve Bluetooth bağlantısında kronik sorunlar yaşadıklarını bildirmektedir.
Telefon eşleştirmesinin gerçekleşmemesi veya bağlandıktan kısa süre sonra kesilmesi tekrarlayan bir şikayet konusudur. Bunun yanında yeni alınan bir araçta üç ay içinde akünün bitmesi de kayda değer bir sorun olarak paylaşılmıştır. 1
Kullanıcı sözleri
Renault Captur 2016 model aracımda yaklaşık 3 aydır devam eden ciddi multimedya ve Bluetooth sorunu yaşamaktayım.”
20.08.2024 tarihinde Mahmutbey Çetaş bayisinden aldığım Renault Captur Icon donanım aracımın yaklaşık üç ay sonra, garajda çok iyi muhafaza etmeme ve her gün çalıştırmama rağmen aküsü bitti.”
Servis ve Müşteri İletişimiSikayet.com'daki bir vakada motor sorunu yaşayan kullanıcı, yetkili servisle iletişim kurmakta ciddi güçlük çektiğini aktarmaktadır.
Birden fazla yazılı ve sesli şikayete yanıt alınamadığı, aracın motorunun onay alınmadan açıldığından şüphelenildiği belirtilmektedir. Bu vaka, satış sonrası servis süreçlerinde iletişim eksikliğine dikkat çekmektedir. 1
Kullanıcı sözleri
Merhabalar, 04.02.2014 te teslim aldığımız Renault Captur 1,2 Edc otomobilimiz üretim kaynaklı bir hata sebebiyle 04.04.2014'te yolda kaldı ve 2 aylık aracın motor değişimi söz konusu.”
Firma şikayet sistemine açtığımız 3 yazılı, 2 sesli şikayete bugüne kadar hiçbir geri dönüş yapılmamıştır.”
Bilinmesi gerekenler
3 notEDC Şanzıman Sesi
Birden fazla kullanıcı 1.3 TCe EDC motorlu modellerde vites geçişlerinde rahatsız edici sesler bildirmiştir; satın almadan önce test sürüşü önerilir.
Multimedya Sistemi
Özellikle eski model yıllarında (2016-2020) Bluetooth bağlantı sorunları yaşandığı kullanıcı deneyimlerinde belgelenmektedir.
Akü Ömrü
Yeni araçlarda bile erken akü bitimi vakası raporlanmıştır; garanti kapsamı ve servis süreçleri önceden netleştirilmelidir.
Bu notlar şikâyet ve tartışmalardan derlenen bilgilendirme amaçlı dikkat noktalarıdır; kesin satın alma tavsiyesi değildir.
Sıkça sorulan sorular
Renault Captur alınır mı?
Açık web kaynaklarında kullanıcı algısı karışık. En çok eleştirilen konu “EDC Şanzıman ve Vites Geçiş Sesleri”, en olumlu değerlendirilen konu “Yakıt Ekonomisi ve Motor Performansı”.
Renault Captur şikayetleri neler?
Şikâyetler en çok “EDC Şanzıman ve Vites Geçiş Sesleri” başlığında toplanıyor. Başlığı raporda 3 kaynak atfı destekliyor. Diğer eleştiri başlıkları: Multimedya, Bluetooth ve Elektrik Sistemi Sorunları, Servis ve Müşteri İletişimi.
Uzman & inceleme
8 kaynaksikayetvar.com
Kronik şikayetler sayfasında vites sesi, multimedya arızaları, rüzgar sesi ve akü sorunları gibi tekrar eden konular yer almaktadır. Şikayet odaklı bir platform olduğundan içerik doğası gereği olumsuz deneyimleri yansıtmaktadır.
sikayetvar.comsikayet.com
2014 model Captur'da yaşanan üretim kaynaklı motor arızası ve servis iletişim sorununu anlatan bir şikayet kaydını içermektedir. Yetkili servis sürecine dair eleştirel bilgiler sunmaktadır.
sikayet.comforum.donanimhaber.com
Renault markası hakkında genel görüşlerin paylaşıldığı forum sayfasında Captur sahipleri motor performansı, yakıt ekonomisi ve iç mekan kalitesi üzerine detaylı deneyimlerini aktarmaktadır.
forum.donanimhaber.comturkeyforum.com
Captur sahiplerinin geri görüş kamerası eklentisi, yakıt tüketimi ve multimedya sistemi gibi konuları tartıştığı forum başlığıdır. Gerçek kullanıcı deneyimleri içermektedir.
turkeyforum.commini.donanimhaber.com
Donanım Haber'in mobil platformundaki Captur sayfasında birden fazla kullanıcı yakıt tüketim değerleri, vites geçişleri ve genel kullanım memnuniyeti hakkında görüşlerini paylaşmaktadır.
mini.donanimhaber.comeksisozluk.com
Ekşi Sözlük'teki Captur başlığının 14. sayfasında özellikle 2023 ve 2024 model sahipleri yakıt memnuniyeti, yol tutuşu, panoramik tavan ve Google entegrasyonu gibi güncel özellikleri ele almaktadır.
eksisozluk.comsifiraracal.com
Sıfır araç alıcılarına yönelik bu yorum sayfasında Captur sahipleri tasarım, konfor, performans ve yüksek oturma pozisyonu gibi deneyimlerini aktarmaktadır.
sifiraracal.comblog.milliyet.com.tr
Milliyet blog sayfasındaki bireysel kullanıcı yazısı motor ve şanzıman başarısını, iç mekan tasarımını ve genel sürüş tatminini ele almaktadır.
blog.milliyet.com.trKaynakça
8 siteBu kaynaktan 2 birebir alıntı
Aracı aldığım günden beri ön camlar faz ... la yukarı kalkıyor, bu nedenle fitillere zarar veriyor ve özellikle yüksek hızlarda, 100 km/s üzerindeki hızlarda belirgin şekilde rüzgar sesi alıyorum.”
2020 model Renault Captur Touch sahibiyim. 1.3 tce EDC 7 ileri şanzıman. Yaklaşık bir aydır aracımda vites değişimleri sırasında "vuup" şeklinde bir ses geliyor, devir saati 90 ile 120 km hız arasında dalgalanıyor ve motordan şiddetli bir sürtünme, dişli sesi duyuyorum.”
Bu kaynaktan 1 birebir alıntı
Araç güzel performans tatmin edici ve konforuna laf edemem.”
Bu kaynaktan 2 birebir alıntı
2023 model 1.3 tce rs line kullanıcısı olarak özellikle yakıt konusunda çok memnunum.”
2023 modelinde panaromik cam tavan rs line paketinde fabrikasyon olarak geliyor, sonbahar ve ilkbaharda ya da yağışsız ve çok sıcak, soğuk olmayan havalarda içeriyi ferahlatıyor hele hele akşam gökyüzünü seyretmek müthiş gerçekten.”
Bu kaynaktan 1 birebir alıntı
Tasarımı çok şık ve modern. İçeri bindiğiniz anda kalite hissi başlıyor.”
Bilgiler halka açık kaynaklardan derlenir; istediğin zaman tekrar araştırabilirsin.
Benzer ürünler
Bu sayfa, halka açık kaynaklardan derlenen kullanıcı yorumları ve haberlerden oluşur; markarar bu görüşleri doğrulamaz veya benimsemez. İçerik bilgilendirme amaçlıdır.
Bu sayfayla ilgili düzeltme veya itiraz için bize ulaşın ya da iletişim sayfamızı kullanın.